I 1969, da danske motorjournalister for første gang skulle kåre Årets Bil, faldt valget på Ford Capri. En sporty coupé med to døre, op til seks cylindre og ikke plads til ret meget andet end et stort smil.
Om de fik skældud, melder historien intet om, men med meget få undtagelser har Årets Bil i Danmark siden da været en praktisk og økonomisk bil, som mange havde råd til.
Sådan er det ikke i år. For efter 26 år med fornuft, selvbeherskelse og middelmådighed har motorjournaliststanden udråbt den elektriske 5-serie, BMW i5, til at være Årets Bil i 2024. Det er i hvert fald på papiret den mest køreglade vinder siden Alfa Romeo 156 i 1997.
Han er eksstatsminister, enkemand og arbejdsnarkoman. Og så har han lige fortalt hele Danmark om sin største sorg: tabet af datteren Signe, der som 24-årig tog sit eget liv, kort efter hendes far havde nået mag…