Thomas Skov har prøvekørt den nye Volvo EX60: ”Den kører som et svensk eventyr”

JEG HAR VÆRET et smut i Barcelona for at prøve den nye Volvo EX60 og sikken fornøjelse.

For mig er Volvo mange ting. Mest af alt er det sikkerhed. Det er følelsen af at kunne komme sikkert fra A til B – og fra B til A, så med andre ord ABBA.

Og er der noget, Volvo også er for mig, så er det svensk. Det er et stykke af Sverige på fire hjul, og EX60 er den perfekte kombination af Volvos historie og Volvos fremtid.

En ny opdatering er, at Volvo har udviklet sikkerhedsselen. EX60 kommer med en multiadaptiv sikkerhedssele, der ved hjælp af datainputs fra indvendige og udvendige sensorer tilpasser beskyttelsen til den person, der sidder i sædet. Det er naturligvis en funktion, jeg aldrig håber at få brug for, men trygheden i at vide, at den er der og yder optimalt beskyttelse, føles rart. Helt sikkert er det, at jeg kommer til at bruge krabbespanden. For jeg vil fremhæve det exceptionelle rummelige bagagerum, der også har ruminddeler, så man kan ha’ styr på sine sager – og i et af rummene har bilen såmænd en krabbespand.

Nu vi er ved det maritime: en virkelig fed feature ved EX60 er de nye dørhåndtag. Dørhåndtaget som vi kender det er nemlig væk og erstattet af en hajfinne. Det giver bilen et mere clean look og gør den mere aerodynamisk, og så ser alt med hajfinner bare ekstra råt ud, så haj til den.

Og så er der selvfølgelig rækkevidden. Jeg har kørt på fuld el i mere end et år. Det var i høj grad omstillingen til at tænke opladning ind, jeg brugte mest tid på at gruble over inden skiftet.

Efter et år på el må jeg så sige, at alle mine tanker om rækkeviddeangst blev gjort til skamme. Det har været et fuldstændig sømløst skifte. Det har givet en kærkommen mulighed for at holde et lille ekstra stop i ny og næ og tage en lille pause og en lille smule ro, inden turen går ud i trafikken igen. EX60 kommer en rækkevidde på op til 810 km, så nu kan vi for alvor sige adjö til rækkeviddeangsten.

Til gengæld kan vi i Volvo EX60 sige goddag til Google Gemini integreret i bilen. Det er Googles AI-platform, der er en fremragende assistent på køreturene. Jeg har altid godt kunne li’ at have samtaler i bilen, men tit kører jeg så søvndyssende, at min hustru falder i søvn, og så sidder jeg der og taler med mig selv. Det behøver jeg ikke længere, for Google Gemini er i stand til at føre lange og komplicerede samtaler – noget jeg selv tumler med, hvis du spørger min bedre halvdel. I Barcelona havde Google Gemini og jeg – ud over en god snak om vejret – også samtaler om Gaudis betydning for Barcelona og lighedstrækkende mellem klimaet i Barcelona og Los Angeles. Det eneste tidspunkt, hvor vi gik lidt skævt af hinanden, var, da jeg ville høre lidt om La Sagrada Familia, men Google Gemini troede jeg ville bestille en familie-lasagne. Men det siger nok mere om mine spansk-kundskaber end det gør om Google Gemini.

Volvo EX60 er bygget i Sverige, og jeg insisterer på at kalde min fuldelektriske Volvo for en elgbil – men hverken min kone eller børn synes, det er sjovt længere. Det er på samme humorniveau som are you finish, no I’m danish – men Volvo ER swedish og med mine blå/gule (og rød/hvide) briller på tør jeg godt kalde Volvo EX60 for en af de bedste biler, jeg har kørt.

Den kører som et svensk eventyr. Der er plads til skarnsungerne bag i, og vi kan tage ud på lange ture. Om det er til doktoren i Katholt eller om det er en tur til Barcelona, EX60 er klar.

God tur.

EX60 P6 og P10 AWD. Forbrugstal: 149-162 Wh/km. Rækkevidde: 611-660 km. Opladningstid v. optimale forhold: Normal opladning: 100%: 8-9 t v. max ladeeffekt (11 kW). Lynopladning: 10-80%: 16 m v. max ladeeffekt (320-370 kW). EX60 P12 AWD. Præliminære data. Forbrugstal: 160 Wh/km. Rækkevidde: 810 km. Opladningstid v. optimale forhold: Normal opladning: 100%: 12 t v. max ladeeffekt (11 kW). Lynopladning: 10-80%: 19 m v. max ladeeffekt (370 kW). Påvirkes bl.a. af variant, kørestil, hastighed, vejrforhold, ekstraudstyr. Data vil blive opdateret for P12 AWD. Vist med ekstraudstyr. Google, Google Play, Google Maps og Gemini er varemærker tilhørende Google LLC. Kompabilitet og tilgængelighed kan variere. 18+. Se mere på volvocars.com/dk.