Škoda viser endnu engang, hvordan de formår at sætte design i bevægelse. Denne gang i Zürich.
Da Eurowomans SoMe-koordinator Amalie Porsgaard for nyligt var inviteret til lanceringen af Skodas nye elbil Epiq, blev hun mødt af en oplevelse, der var langt mere end en klassisk bilmesse. Midt i Zürichs stilrene omgivelser, føltes det lidt som om, hun var taget til Design Week
Sponsoreret af :Sponsoreret af:Sponsoreret af :Škoda
Da Škoda inviterede Eurowoman til Zürich i forbindelse med verdenspremieren
på deres nye elbil Epiq, var der en særlig design-atmosfære i luften.
Lanceringen foregik i omgivelser, hvor kunst, arkitektur og moderne design var
tænkt ind som en aktiv del af oplevelsen og præsentationen af den nye bil. Rimelig
langt fra den klassiske forestilling om en bilmesse med skinnende gulve, sterile
haller og tekniske demonstrationer.
Til designentusiasten og til praktikeren
Eurowomans SoMe-koordinator Amalie Porsgaard blev til lanceringen hurtigt
klar over, at det univers, der var skabt omkring den nye Epiq, adskilte sig en
del fra det billede, hun på forhånd havde af bilverden.
Når det kommer til den nye Skoda Epiq handler bilsnakken nemlig lige så
meget om æstetik, livsstil og design. For selvom bilen kommer med alt det, man
forventer af en moderne elbil – op til 435 kilometers rækkevidde, hurtig
opladning og et nyt Android-baseret infotainmentsystem – er det bilens delikate
designudtryk, der først falder én ind.
Bilen har et meget raffineret og nærmest skulpturelt udtryk, hvilket gør
den anderledes fra andre elbiler i samme kategori. Linjerne er rene,
proportionerne kompakte, og detaljerne gennemførte.
Uden for bilmessen gled Zürichs sporvogne
stille gennem byen, mens der var mulighed for at ose i vintagebutikker og nyde
en frokost ud til Zürichsøen i rigtige,
schweiziske omgivelser med krystalklart vand og masser af grønt.
Midt i de smukke omgivelser af moderne byliv gav Skoda Epiq’en også særlig
god mening. En elektrisk SUV skabt til den moderne hverdag i byen og til
mennesker, der både er optaget af design og gode, praktiske løsninger.
Škoda samler det hele i én
Under Epiq’ens minimalistiske ydre gemmer der sig stadig de klassiske, gode
Škoda-kvaliteter, som mange, gennem mange år, har elsket Škoda-biler for.
Kabinen rummer blandt andet et bagagerum på 475 liter, ekstra
opbevaringsløsninger og en række af mærkets velkendte “Simply
Clever”-funktioner som paraply i døren og en integreret isskraber i bagklappen.
Der er med andre ord ikke sparet på det funktionelle, det hele er bare
pakket en my mere elegant ind.
Škoda beskriver selv Epiq som den første serieproducerede model, der samler
alle elementer fra mærkets nye “Modern Solid”-designsprog. Og det kunne ses med
det samme, da sløret blev løftet.
Når vi valgte praktiske biler tidligere, var tendensen også, at vi så
prioriterede funktion over udtryk. Her opleves Epiq som et eksempel på, at de
to ting slet ikke behøver være adskilt. Bilen formår at kombinere det
funktionelle med det æstetiske på en måde, der er moderne og overraskende
elegant.
Det er nok netop dét, Škoda peger på med deres ny bil: En ny generation af
biler, som ikke kun er skabt til at transportere os fra A til B, men som også
er tænkt ind som en naturlig del af det liv, vi skal leve imellem.
Jeg har været en kæmpe egoist. Jeg har levet et meget, meget travlt liv, siden jeg var et ungt menneske og startede mine første firmaer. Jeg har siddet i spidsen for en international koncern i 18 år, hvor jeg rejste over 170 dage om året. Og der har det altid været Inge, som fik vores hjem til at fungere.